Dizel kompressorlarining olamida, keyingi shaxs jim qahramon sifatida jimgina qahramon sifatida paydo bo'ladi, dasturiy ta'minotning ishlashi va gorizonjahon ufqlari. Ushbu qidiruvda biz mos keladigan dasturlarning afzalliklarini, uning turli xil dasturlarining afzalliklarini, mos kelishni tanlash uchun muhim fikrlarni bekor qilamiz.
Dvigatelli ko'chma kompressorning orqasida nima bor.
Dvigateldagi havo kompressor turli xil sanoat dasturlarida keng qo'llaniladi, ularda pnevmatik vositalar va texnikani elektr energiyasi va texnikani quvvatlantirishda siqilgan havo paydo bo'lishi uchun hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ushbu kompressorlarning samaradorligi va bajarilishini optimallashtirish uchun, keyingi yoki intermoliner sifatida tanilgan muhim qism ish bilan ta'minlangan.

Keyingi asrlarning afzalliklari:
Yaxshilangan siqilgan havo sifati: Keydan foydalanishning asosiy afzalliklaridan biri bu siqilgan havo sifatini yaxshilashdir. Sublarni siqish jarayonida havo harorati sezilarli darajada ko'tariladi, yuqori namlik darajasiga olib keladi va havo zichligi pasayadi. Keyingi aviakompaniyani sovrinli havoni sovutishda yordam beradi, bu esa haroratda kondensatsiyalash va kamaytirishga imkon beradi. Bu dister va zichroq havoga olib keladi, bu tizimda korroziya xavfini minimallashtirish va quyi oqim uskunalari ishlashini kuchaytiradi.
Samaradorlikning oshishi: siqilgan havo sovushini sovutish orqali, keyinchalik dizel kompressorini yanada samarali ishlatishga imkon beradi. Sovutgich zichroq, bu bir vaqtning o'zida yuqori balandlikdagi havo hajmini siqish mumkinligini anglatadi. Bu kompressorning ishlashini, energiya sarfini kamaytiradi va operatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Kengaytirilgan uskunalarning ishlashi: siqish paytida hosil bo'lgan ortiqcha issiqlik kompressor tarkibiy qismlariga olib kelishi mumkin, bu esa sotiladigan uskunaning pasayishiga olib keladi. Keyingi keyingi qismdan foydalanish bu issiqlikning sezilarli qismini olib tashlashga, kompressorning turli qismlarida shtammni kamaytiradi va ularning uzoq umr ko'rishlarini oshirishga yordam beradi.
Portativ Dizel havo kompressorlarining keyingi vositalarida
Qurilish va konlar: pnevmatik vositalarda operatsiyalarning hayoti, keyinchalik ular porlashi mumkin. Ular siqilgan havo kuchlari matkaplari, xammmentlar va boshqa vositalar samaraliroq va namlik, shuningdek, xavfsizroq va unumli ish joylariga hissa qo'shishini ta'minlaydilar.
Ishlab chiqarish va avtomobilsozlik: Keydan keyingilar ishlab chiqarish va avtomatlashtirilgan sozlamalarda o'z o'rnini topadilar, bu erda aniqlik va ishonchlilik kelishib olinmaydi. Salqin, quruq siqilgan havo, keyinchalik ishlab chiqarish liniyalari, robot tizimlari va sifatni boshqarish uskunalarining changsiz ishlashini qo'llab-quvvatlab.
Neft va gazni o'rganish: neft va gaz sohasida, oqibatlari shubhasiz. Ular asboblarni asboblar, boshqaruv tizimlari va offshor uskunalari uchun ishlatiladigan siqilgan havo tizimlarining ishlashini optimallashtirish, atrof-muhitga nisbatan ishonchli operatsiyani ta'minlaydilar.
Energetery energetikasi: elektr stantsiyalari kastred havo tizimlari samaradorligini oshirishga yordam beradi. Pastki haroratni ushlab turish bilan, keyinchalik turbinalar va generatorlarning ishonchliligi, oxir-oqibat elektr energiyasini ishlab chiqarish samaradorligini oshirishga yordam beradi.

Keyingi ko'chma havo kompressorini keyinchalik tanlash:
Hafa oqimlariga bo'lgan talablarini ko'rib chiqing: Keyingi yo'l oqimi talablari bilan bog'liq bo'lishi kerak. KOMPYUTER tomonidan maqbul ishlashni ta'minlash uchun kompressor tomonidan ishlab chiqarilgan havo hajmini boshqarish juda muhimdir.
Atrof-muhit sharoitlarini baholang: kompressor ishlaydigan atrof-muhit sharoitlari bundan mustasno. Masalan, yuqori haroratli muhitda, keyinchalik sovutish qobiliyatini oshirgandan keyin vaqtni tanlash kerak bo'lishi mumkin.
Namlik sezgirligidagi omil: Turli xil dasturlar siqilgan havoda namlik uchun tolliyalarni turlicha. Quritish uchun kerakli standartlarga javob berishini ta'minlash uchun avvalgisidan keyin kerak bo'lganda arizangiz namligining namlik ekanligini ko'rib chiqing.
Kosmik cheklovlarni ko'rib chiqing: keyingi joy cheklangan joyda, keyingi joylardagi talabnomalarda zarurdir. Mavjud joyni baholang va kompressor tizimiga bemalol mos keladigan keyingi joyni tanlang.
CFAPAIRni keyingi funktsiya bilan sotish uchun dizel havo kompressorining issiq modellari.
|
Mobil dizel havo kompressorining salqin modellaridan keyin |
CFAIRning modellari |
Tur |
Havo oqimi |
Ish bosimi |
Dvigatel |
|
CF185b -7+ AC (keyingi vazifa) |
Quti |
185cfm |
7bar |
FUW 4DW 91-56 g2 |
|
|
CF185M -7+ AC (keyingi vazifa) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
185cfm |
7bar |
FUW 4DW 91-56 g2 |
|
|
CF190B -7+ AC (keyingi vazifa) |
Quti |
190CFM |
7bar |
ISUZU JX493G3 |
|
|
CF190M -7+ AC (keyingi vazifa) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
190CFM |
7bar |
ISUZU JX493G3 |
|
|
CF275B -7+ AC (keyingi vazifa) |
Quti |
275cfm |
7bar |
ISUZU JX493ZG3 |
|
|
CF275M -7+ AC (keyingi vazifa) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
275cfm |
7bar |
ISUZU JX493ZG3 |
|
|
CF400B -7+ AC (keyingi vazifa) |
Quti |
400cfm |
7bar |
Cummins 4BTA3. 9- C125 |
|
|
CF400M -7+ AC (keyingi funktsiya) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
400cfm |
7bar |
Cummins 4BTA3. 9- C125 |
|
|
CF100B -10. 5+ AC (keyingi vazifa) |
Quti |
100cfm |
10,5bar |
ISUZU JX493G3 |
|
|
CF100M -10. 5+ AC (keyingi vazifa) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
100cfm |
10,5bar |
ISUZU JX493G3 |
|
|
CF210b -10. 5+ AC (keyingi funktsiya) |
Quti |
210cfm |
10,5bar |
ISUZU JX493ZG3 |
|
|
CF210M -10. 5+ AC (keyingi funktsiya) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
210cfm |
10,5bar |
ISUZU JX493ZG3 |
|
|
CF390B -10. 5+ AC (keyingi funktsiya) |
Quti |
390cfm |
10,5bar |
Cummins 6BT5. 9- C150 |
|
|
CF390M -10. 5+ AC (keyingi funktsiya) |
Mobil 2 g'ildiraklar |
390cfm |
10,5bar |
Cummins 6BT5. 9- C150 |
